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簡(jiǎn)要描述:美國(guó)派克PARKER電氣比例閥,派克氣動(dòng)閥PARKER氣動(dòng)閥的彈簧過(guò)軟或者由于膠著等原因,使氣閥延遲關(guān)閉,沖擊力特別大,氣閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力,但彈簧力過(guò)大也不太合適,因?yàn)榇藭r(shí)不但會(huì)加大氣流通過(guò)氣閥的阻力損失,而且還因氣閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力,使閥片不能直貼合在升程限制器上而產(chǎn)生振蕩造成的阻力損失增加。因此為克服這矛盾的影響,選用變剛性彈簧是比較理想的,即
品牌 | PARKER/美國(guó)派克 |
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美國(guó)派克PARKER電氣比例閥,派克氣動(dòng)閥
PARKER氣動(dòng)閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎膲杭?jí)工作空間,空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸?;钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間,由壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)步被壓縮。為了保證安全,壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥,它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),再經(jīng)連桿,活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程,此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運(yùn)動(dòng),于是進(jìn)氣閥打開(kāi),吸入氣體?;钊匦袝r(shí),即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)至與閥座密合位置。當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),氣體在缸內(nèi)被壓縮,壓力升高到排出壓力時(shí),排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開(kāi)啟,壓縮過(guò)程結(jié)束。
PARKER,派克氣動(dòng)閥,PARKER氣動(dòng)閥
美國(guó)派克PARKER電氣比例閥,派克氣動(dòng)閥
、儀表、電磁閥,編碼器,氣動(dòng)元件生產(chǎn)廠及中國(guó)臺(tái)灣鷹牌磨刀機(jī)在的,為廣大用戶提供性能*、格合理的傳感器、儀表、電磁閥??蓾M足用戶的不同需求。以保證良的服務(wù)這為宗旨。與外各企業(yè)建立廣泛的關(guān)系。
本憑借良的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被日本SMC,日本CKD,德國(guó) ( ),德國(guó)費(fèi)斯托,德國(guó)皮爾磁,德國(guó)易福門,E+H,威格士,力士樂(lè),ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍,日本,英國(guó)諾冠NORGREN,美國(guó)邦納,美國(guó)ASCO,美國(guó)派克,美國(guó)GEMS,美國(guó)西特,德國(guó)海隆,等。認(rèn)定。
PARKER,派克氣動(dòng)閥,PARKER氣動(dòng)閥
本秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取˜的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶*˜的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!
Parker派克直動(dòng)式比例換向閥D*FH/D1FM系列
公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的D*FH和D1FM系列比例換向閥被用于控制流量。該閥是種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的調(diào)節(jié)閥典型的應(yīng)用是:的和動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié)。
Parker派克先導(dǎo)式比例換向閥D*1FW/D*1FT系列
公稱尺寸為CETOP5和CE*0的D*1FW和D*1FT系列先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥(D*1FW)采用PWD-400功率放大器進(jìn)行電控或?qū)⒓傻碾娮釉逖b在閥上組成體(D*1FT)。典型的應(yīng)用是:通過(guò)調(diào)節(jié)斜坡信號(hào)可使閥芯柔和換向,以此來(lái)減小液壓和機(jī)械沖擊,通過(guò)電氣方式調(diào)節(jié)流量/速度可實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的自動(dòng)化。
Parker派克先導(dǎo)式比例換向閥D*1FS系列
公稱尺寸為CETOP3至CE*0的D*1FS系列先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥采用EW系列模擬式功率放大器進(jìn)行電控或采用VRD350/355數(shù)字式功率放大器。主閥芯的位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是:流量控制和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),在快速/速特性下的工作運(yùn)行和柔和加速度以及延遲工作特性的改善。
此系列先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥集成的電子元件,主級(jí)的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是:流量控制和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),在快速/速特性下的工作運(yùn)行帶有閥芯位置監(jiān)控用于:壓力機(jī)控制,動(dòng)態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術(shù)特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準(zhǔn)確的故障狀態(tài)診斷,零遮蓋閥的機(jī)械式零點(diǎn)調(diào)節(jié),高強(qiáng)度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。
Parker派克D*6FH系列先導(dǎo)式比例換向閥
公稱尺寸為CE*0至CETOP25(派克的廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn))的D*6FH系列先導(dǎo)式連續(xù)調(diào)節(jié)的換向閥被用于控制和調(diào)節(jié)流量。該閥集成的電子元件,主級(jí)王的閥芯位置可調(diào)。與標(biāo)準(zhǔn)的閥相比集成的持續(xù)的差動(dòng)回路可提供高的流量。典型的應(yīng)用是:流量控制和可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),在快速/速特性下的工作運(yùn)行帶有閥芯位置監(jiān)控例如:壓力機(jī)控制,動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)調(diào)節(jié)。
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